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弯管机液压系统工作原理

弯管机液压系统工作原理

作者:    发布时间:2021-11-24 01:52:31    浏览量: 11

  原文中大兰液压传动系统生产商跟诸位分析讲解下数控弯管机液压传动系统体系的基本原理,有感兴趣的朋友们还能够看一下把握下哦!

  (1)结构特点

  如下图所示1所表明,数控弯管机的电动执行机构采用二根夹紧缸1.2,一条弯折成形缸3,三条液压传动系统呈“T”形合理布局在同一水平表层(这可由工业设备机构保证),并借助一些辅助机构组成一体,全部机械设备由四柱液压机进行促进与控制。

  数控弯管机结构特点

  (2)基本原理

  数控弯管机液压传动系统系统软件基本概念如下图所表明。

  在图示状况,所有电磁阀均处于断电状况,齿轮油泵2输出的机油经二位四通电磁阀3泄压,此外所有推行构件的液压系统处于缩回状况。液压传动系统系统软件工作中里时,最开始使7YA通电,这时候所有液压传动系统系统软件工作上在线性度的重压下。按着操作过程功能键,使电磁阀1YA.3YA此外得电,这时候三位四通电磁阀6.7换共处在左位,机油经减压阀5,进到夹紧缸17.18的无杆腔,有杆腔的机油经单向节流阀的本商品口回到汽车油箱;夹紧缸17.18的速度规格由单向节流阀12.13调节,调整到2个夹紧缸大部分同歩才行。

  当两缸运动健身到制订位置时使1YA.3YA跳停,使三位四通电磁阀6.7处负相关,夹紧缸停止进刀,这时候两缸间间隔应稍超出胎模直径;随后使5YA得电,机油进到弯折成形缸无杆腔,有杆腔的机油回到汽车油箱,弯折成形缸慢慢运动健身并推动管料,使之导致弯折变形,直到必须的半圆型时,弯折成形缸运动健身到这两个辅助成形轮后停止,电磁阀8处负相关,弯折成形缸压力由双液控单向阀保持;随后使电磁阀6,7的1YA.3YA二次得电,两夹紧缸17.18二次进刀,使线路的弯折超出180°,当压力超出额定电流时,压力控制器15.20给三位四通电磁阀6.7邮件发送,使之处于负相关水压试验,保证U形的成形度;最后,使电磁阀6.7的2YA.4YA得电,两夹紧缸返回,追随电磁阀8的6YA得电,弯折成形缸也返回,取下成形弯管,开展一次彻底的弯管工作上循环。

  

  数控弯管机液压原理图

  由以上工作上电路设计图不难看出,数控弯管机液压传动系统系统软件包含以下几种大部分回路。

  ①泄压回路此回路由一个调速阀4和二位四通电磁阀3构成。运作液压泵后,二位四通电磁阀3在常态下处于泄压状况,这时候液压泵的导出来全部经电磁阀回汽车油箱。当电磁阀7YA得电时,电磁阀换共处在运作情况,调整调速阀4至工作压力。为有益于选阀,本回路运用堵二位四通电磁阀A.B口的办法来取代二位二通阀,二者是完全随便的。

  ②速度控制回路速度控制回路采用漏液节油调速,采用压力控制器很容易进行压力控制。这类调整方法具有调节方便快捷.节约能源的特点,进到液压传动系统的流量遭到单向节流阀的限制,可降低运作破坏性,弯管时,要求液压传动系统的高效率较低,漏液单向节流阀调速可有利于地完成这一要求。

  ③水压试验回路在回路中分别设置双液控单向阀9.10.11,当回路中的电磁阀6.7.8处于负相关时,使液压传动系统能保持其压力。除此之外考虑到液压传动系统的漏水难点,在回路中再再加上储能器16.19,以填补其泄漏量。

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  -----责编:大兰企划部(大兰四柱液压机)

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